ناک 72404 – مکانیک هواپیما و بازرسان هواپیما
مکانیک هواپیما سیستم های ساختاری، مکانیکی و هیدرولیکی هواپیما را نگهداری، تعمیر، تعمیرات اساسی، اصلاح و آزمایش می کند. بازرسان هواپیما هواپیما و سیستم های هواپیما را پس از ساخت، اصلاح، نگهداری، تعمیر یا تعمیرات اساسی بازرسی می کنند. مکانیکهای هواپیما و بازرسان هواپیما توسط مؤسسات ساخت، نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی هواپیما و شرکتهای هواپیمایی و سایر اپراتورهای هواپیما استخدام میشوند. کارآموزان نیز در این گروه واحد قرار می گیرند.
فهرست مشاغل ناک 72404
- مکانیک موتور هواپیما
- تکنسین موتور هوا
- مکانیک لوازم جانبی هواپیما
- مکانیک تعمیرات اساسی لوازم جانبی هواپیما
- تکنسین تعمیرات اساسی لوازم جانبی هواپیما
- تعمیرکار لوازم جانبی هواپیما
- تعمیرکار لوازم جانبی هواپیما/خانم
- تعمیرکار بدنه هواپیما
- تعمیر کامپوزیت و ورق فلزی هواپیما
- مکانیک تعمیرات اساسی لوازم جانبی موتور هواپیما
- بازرس موتور هواپیما
- مکانیک موتور هواپیما
- بازرس تعمیرات اساسی سیستم های مکانیکی موتور هواپیما
- تکنسین سیستم های مکانیکی موتور هواپیما
- بازرس تعمیرات اساسی موتور هواپیما
- مکانیک تعمیرات اساسی موتور هواپیما
- مکانیک تعمیر و اورهال موتور هواپیما
- تکنسین موتور هواپیما
- تستر موتور هواپیما
- تکنسین موتور توربین گاز هواپیما
- بازرس هیدرولیک هواپیما
- مکانیک هیدرولیک هواپیما
- تکنسین فروشگاه هیدرولیک هواپیما
- تکنسین هیدرولیک هواپیما
- تستر هیدرولیک هواپیما
- بازرس هواپیما
- مهندس تعمیر و نگهداری هواپیما (AME) (به جز اویونیک)
- کارآموز مکانیک تعمیر و نگهداری هواپیما
- تکنسین تعمیر و نگهداری هواپیما
- مکانیک هواپیما
- تجربی مکانیک هواپیما
- یادگیرنده مکانیک هواپیما
- مکانیک تعمیرات اساسی و تعمیرات سیستم های مکانیکی و سوخت هواپیما
- بازرس تست های پرواز سیستم های مکانیکی هواپیما
- بازرس سیستم های مکانیکی هواپیما
- مکانیک جوان سیستم های مکانیکی هواپیما
- تکنسین تعمیر و نگهداری سیستم های مکانیکی هواپیما
- مکانیک سیستم های مکانیکی هواپیما
- مکانیک اصلاح سیستم های مکانیکی هواپیما
- مکانیک سیستم های مکانیکی هواپیما قبل از پرواز
- بازرس تعمیر و تعمیرات اساسی سیستم های مکانیکی هواپیما
- بازرس تعمیر سیستم های مکانیکی هواپیما
- بازرس تعمیرگاه سیستم های مکانیکی هواپیما
- تکنسین سیستم های مکانیکی هواپیما
- مکانیک لوله کشی و هیدرولیک هواپیما
- مکانیک نیروگاه هواپیما
- بازرس پروانه هواپیما
- تکنسین سیستم های پروانه هواپیما
- تکنسین نیروی محرکه هواپیما
- تکنسین موتور رفت و برگشتی هواپیما
- بازرس تعمیر و اورهال هواپیما
- بازرس تعمیرگاه هواپیما
- تکنسین سیستم های مکانیکی چرخشی هواپیما
- مکانیک سیستم های ایمنی هواپیما
- تکنسین ورق فلزی هواپیما
- تعمیرکار پوست هواپیما
- تکنسین تعمیرات سازه هواپیما
- تکنسین سازه هواپیما
- تکنسین سازه های هواپیما – نیروهای مسلح کانادا
- بازرس سیستم های هواپیما
- مکانیک بدنه هواپیما
- کارآموز مهندس تعمیر و نگهداری هواپیما (AME)
- کارآموز مکانیک سیستم های مکانیکی هواپیما
- بازرس تعمیر و نگهداری هوانوردی
- تکنسین فروشگاه قطعات مکانیکی هوانوردی
- تکنسین هواپیما تایید شده
- تکنسین تعمیر کامپوزیت – هواپیما
- مکانیک تعمیرات اساسی لوازم جانبی موتور
- مکانیک آزمایشی هواپیما
- مکانیک خط پرواز
- مکانیک هواپیما تست پرواز
- بازرس تست پرواز
- مکانیک موتور توربین گاز
- مکانیک هلیکوپتر
- بازرس سیستم های مکانیکی هلیکوپتر
- مهندس تعمیر و نگهداری هواپیما سیستم های مکانیکی (AME)
- مکانیک قبل از پرواز
- تکنسین نیروی محرکه
- مهندس تعمیر و نگهداری هواپیمای روتور (AME)
- مهندس تعمیر و نگهداری روتورکرافت
- تکنسین سیستم های مکانیکی روتورکرافت
- تکنسین تعمیرات سازه
- مهندس تعمیر و نگهداری هواپیما سازه (AME)
- مکانیک سازه ها
وظایف اصلی
افراد شاغل در این ناک برخی یا همه وظایف زیر را انجام می دهد
مکانیک هواپیما
- عیب یابی سیستم های ساختاری، مکانیکی یا هیدرولیک هواپیما برای شناسایی مشکلات و تنظیم و تعمیر سیستم ها با توجه به مشخصات، نقشه های فنی، دستورالعمل ها و رویه های تعیین شده
- تعمیر و تعمیرات اساسی سیستم های ساختاری، مکانیکی یا هیدرولیک هواپیما
- نصب یا اصلاح موتورهای هواپیما و سیستم های مکانیکی، هیدرولیک، کنترل پرواز، سوخت و پنوماتیک
- از بین بردن بدنه هواپیما، موتور هواپیما یا سایر سیستم های هواپیما برای تعمیر، تعمیرات اساسی و تمیز کردن و مونتاژ مجدد
- تعمیر و نگهداری روتین را انجام داده و مستندسازی کنید
- سفارش و نگهداری موجودی قطعات و لوازم.
بازرسان هواپیما
- سیستم های ساختاری و مکانیکی هواپیما را بازرسی کنید و اطمینان حاصل کنید که این سیستم ها با استانداردهای عملکرد و ایمنی حمل و نقل کانادا و شرکت مطابقت دارند.
- بازرسی کار مکانیک هواپیما در انجام تعمیرات، تعمیر و تعمیرات اساسی، یا اصلاح سیستم های مکانیکی هواپیما و هواپیما برای اطمینان از رعایت استانداردها و رویه ها
- نگهداری دقیق سوابق تعمیر، بازرسی و گواهینامه هواپیما.
تحصیلات، تجربیات و مدارک مورد نیاز
- معمولاً مدرک کالج در تعمیر و نگهداری هواپیما یا تکمیل یک برنامه کارآموزی چهار ساله مورد نیاز است.
- چندین سال آموزش در حین کار برای مکانیک هواپیما مورد نیاز است.
- مکانیکها و بازرسان هواپیما که نسخههای تعمیر و نگهداری را امضا میکنند و صلاحیت پرواز را تأیید میکنند، به مجوز مهندس تعمیر و نگهداری هواپیما (AME) صادر شده توسط Transport Canada نیاز دارند.
- گواهینامه تجارت برای مهندسان تعمیر و نگهداری هواپیما در انتاریو، مناطق شمال غربی و نوناووت در دسترس است، اما داوطلبانه است.
- گواهینامه تجارت برای تکنسین های سازه هواپیما در بریتیش کلمبیا در دسترس است، اما داوطلبانه است.
- گواهینامه صنعت از شورای نگهداری هوانوردی کانادا برای برخی مشاغل در این گروه واحد موجود است، اما داوطلبانه است.
- بازرسان هواپیما به چندین سال تجربه به عنوان مکانیک هواپیما نیاز دارند.
- مکانیکها و بازرسان هواپیما ممکن است تأییدیههای بیشتری برای مجوز AME خود دریافت کنند که به آنها امکان میدهد طیف وسیعتری از هواپیما و سیستمهای هواپیما را بازرسی و تأیید کنند.
- مکانیک هواپیما ممکن است به سرکارگر/زن، ناظر مغازه یا بازرس هواپیما پیشرفت کند.
- مکانیک هواپیما معمولاً در کار بر روی سیستمهای هواپیمای خاص مانند موتورها، لوازم جانبی موتور، بدنه هواپیما، ملخها، اجزای مکانیکی یا سیستمهای هیدرولیک و انواع خاصی از هواپیما مانند هواپیماهای سبک، جتهای ترابری و هلیکوپترها تخصص دارند.
- مجوزهای AME در دسته های زیر صادر می شود: M – هواپیماهای کوچک و بزرگ، E – سیستم های الکترونیکی، S – سازه های هواپیما.
- با تجربه، بازرسان هواپیما ممکن است به بازرس یا ناظر فروشگاه پیشرفت کنند.
این ناک شامل مشاغل زیر نمیشود
- مونتاژکنندگان هواپیما و بازرسان مونتاژ هواپیما (93200)
- نصب کننده مونتاژ موتور هواپیما (در 72405 نصب کننده ماشین)
- بازرس قابلیت پرواز (در 22231 بازرسان مهندسی و افسران نظارتی)
- تکنسین تست غیر مخرب (در 22230 آزمایش کننده و بازرس غیر مخرب)
- ابزار دقیق هواپیما، مکانیک برق و اویونیک، تکنسین ها و بازرسان (22313)